從鋁產品(pin)應(ying)用(yong)推(tui)廣(guang)的(de)(de)(de)角(jiao)度而(er)言(yan)，需求替代(dai)(dai)從本質上而(er)言(yan)也是(shi)鋁應(ying)用(yong)拓展的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)方向(xiang)之一，無論是(shi)汽車輕(qing)量化(hua)、還是(shi)鋁用(yong)家居應(ying)用(yong)范圍的(de)(de)(de)不斷延伸等等均是(shi)如此，從上半年(nian)鋁行(xing)業消費熱點(dian)來(lai)看(kan)，同樣有著較為明顯的(de)(de)(de)需求替代(dai)(dai)現(xian)象。從具體細分領域(yu)而(er)言(yan)，我(wo)們既能(neng)看(kan)到(dao)堅(jian)美鋁業扶貧過程中(zhong)的(de)(de)(de)鋁制護欄，也能(neng)看(kan)到(dao)疫情影響下商用(yong)車輕(qing)量化(hua)領域(yu)的(de)(de)(de)快(kuai)速(su)交付(fu)等等。

一(yi)、鋁合金廂式物流車交付數(shu)量(liang)快(kuai)速提升

2020年突如其來的(de)(de)疫情，打破了我們原有的(de)(de)生活(huo)節奏，鋁行(xing)(xing)業人士在感受行(xing)(xing)業大幅波動(dong)的(de)(de)同時，居家辦公、隔離、外出(chu)活(huo)動(dong)的(de)(de)降低等等均(jun)在很大程度上推動(dong)了城市物(wu)流、快遞等行(xing)(xing)業的(de)(de)快速增(zeng)長。

1、全國(guo)快遞業務完成量(liang)依然維(wei)持較高增幅(fu)

國(guo)家郵政局相關(guan)數據顯示，2020年(nian)(nian)(nian)6月全(quan)國(guo)快遞(di)服務企(qi)業(ye)業(ye)務完(wan)成(cheng)(cheng)量(liang)74.7億件，同比(bi)增長(chang)36.8%；上(shang)半年(nian)(nian)(nian)累計完(wan)成(cheng)(cheng)338.8億件，同比(bi)增長(chang)22.1%。從近(jin)幾(ji)年(nian)(nian)(nian)情況來看(kan)，2017年(nian)(nian)(nian)以(yi)(yi)來隨著市場規模的(de)攀升，全(quan)國(guo)快遞(di)業(ye)務完(wan)成(cheng)(cheng)量(liang)增幅(fu)從前期(qi)的(de)50%左(zuo)右(you)的(de)水平回落(luo)至25-28%左(zuo)右(you)的(de)水平，整體(ti)(ti)增幅(fu)呈小幅(fu)回落(luo)態(tai)勢(shi)。雖然2020年(nian)(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)(nian)增幅(fu)降(jiang)至22.1%，但從4月以(yi)(yi)來整體(ti)(ti)表(biao)現情況來看(kan)，全(quan)國(guo)快遞(di)服務企(qi)業(ye)業(ye)務完(wan)成(cheng)(cheng)量(liang)增幅(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較(jiao)為明(ming)顯的(de)增幅(fu)。

2、鋁合(he)金廂式物流車(che)交付量呈現明(ming)顯(xian)增長態勢

在全(quan)國快遞(di)業務(wu)維持較(jiao)快增長的(de)(de)同時，作(zuo)為節油性能頗佳的(de)(de)鋁(lv)合金廂式車(che)慢慢得到物流(liu)企(qi)業的(de)(de)青(qing)睞，從上(shang)半(ban)年國內(nei)部分鋁(lv)加工企(qi)業相關(guan)指標(biao)看，鋁(lv)合金廂式車(che)的(de)(de)普(pu)及度得以明(ming)顯提升。

相關資料顯示，鋁制車(che)(che)廂(xiang)(xiang)能夠降低(di)車(che)(che)身重量的35%至40%，這(zhe)也意味(wei)著在同等重要運(yun)輸(shu)條件下(xia)每次(ci)運(yun)送量可比(bi)全鋼結構半(ban)掛(gua)車(che)(che)多拉運(yun)40%左右(you)(you)的貨(huo)物(wu)，空(kong)載運(yun)行也將大(da)大(da)節(jie)省(sheng)油耗。部(bu)分物(wu)流(liu)公司測算(suan)數據(ju)顯示，以(yi)全年運(yun)營15萬公里計算(suan)，鋁合金車(che)(che)廂(xiang)(xiang)在行駛中利用(yong)其(qi)輕量化優勢可多創效益(yi)(yi)15萬元(yuan)~18萬元(yuan)。雖(sui)說一次(ci)性購車(che)(che)費用(yong)相對鋼制掛(gua)車(che)(che)要高約(yue)40%左右(you)(you)，但整體算(suan)下(xia)來，投(tou)資與效益(yi)(yi)比(bi)依然較(jiao)為明顯。

從部分鋁加工企(qi)業公(gong)(gong)布(bu)的相關資(zi)料(liao)看，山(shan)東某鋁型材企(qi)業自2020年(nian)以來，公(gong)(gong)司汽(qi)車(che)輕量化型材供應就已(yi)(yi)進(jin)入“訂單(dan)(dan)足、生產忙”的市場新(xin)局面(mian)，2020年(nian)1月(yue)上旬公(gong)(gong)司獨家承接永(yong)昌(chang)物(wu)流集團首批4000萬元鋁合(he)金廂(xiang)車(che)訂單(dan)(dan)，中旬又中標(biao)國(guo)內知(zhi)(zhi)名(ming)快(kuai)遞公(gong)(gong)司近億(yi)元訂單(dan)(dan)。2020年(nian)該公(gong)(gong)司可以說在(zai)(zai)汽(qi)車(che)輕量化領域全面(mian)發力，成功接下高(gao)端(duan)無(wu)粗(cu)晶鍛(duan)打棒材、車(che)用(yong)開關鉸鏈(lian)、國(guo)內知(zhi)(zhi)名(ming)新(xin)能源汽(qi)車(che)等多(duo)個新(xin)項目訂單(dan)(dan)，在(zai)(zai)二季(ji)度尚未過(guo)半(ban)的情況(kuang)下，公(gong)(gong)司第(di)三季(ji)度在(zai)(zai)手訂單(dan)(dan)已(yi)(yi)基本飽和(he)。

福建某鋁加工企(qi)業，2019年(nian)四季度就在趕制(zhi)2600臺(tai)（套）集(ji)裝箱式物(wu)流(liu)(liu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車(che)訂(ding)單；陰歷春(chun)節(jie)后，為助力防(fang)疫物(wu)資(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)，公(gong)司正月初七(qi)當日向中(zhong)(zhong)通快遞交付(fu)(fu)物(wu)流(liu)(liu)車(che)廂(xiang)69臺(tai)，截止1月31日，鼠年(nian)春(chun)節(jie)后累(lei)計(ji)交付(fu)(fu)物(wu)流(liu)(liu)車(che)廂(xiang)超百臺(tai)。最新資(zi)料顯示，公(gong)司上半年(nian)產銷(xiao)量較去年(nian)同(tong)期實現翻番，2020年(nian)公(gong)司有望奪得(de)中(zhong)(zhong)國鋁合金快遞快運(yun)(yun)物(wu)流(liu)(liu)車(che)細分(fen)市場的單項冠軍。

或許(xu)正(zheng)是看到鋁合(he)(he)金車廂在(zai)(zai)物流領域的(de)(de)市(shi)場(chang)空間，2020年6月9日，由南南鋁集(ji)團(tuan)研發制造的(de)(de)燃油車用5.5T鋁合(he)(he)金車廂順利量產下線，月均產量約2000余臺。目前公司(si)已(yi)經得到東風、比亞迪公司(si)等大型企業合(he)(he)作商的(de)(de)高度(du)認可，現(xian)已(yi)批量生(sheng)產，與江鈴(ling)、上汽、玉柴等公司(si)的(de)(de)合(he)(he)作正(zheng)處于(yu)產品導(dao)入期，預計在(zai)(zai)不久(jiu)的(de)(de)將來，將實(shi)現(xian)全面供貨(huo)。

以此(ci)來看，全國快(kuai)遞(di)業(ye)務的快(kuai)速(su)增(zeng)長以及物流(liu)運(yun)輸市(shi)場龐大的市(shi)場需(xu)求，推動快(kuai)遞(di)、物流(liu)企(qi)(qi)業(ye)從成本端擴大鋁合金車廂使用量，福建某鋁加(jia)工企(qi)(qi)業(ye)2600多(duo)臺鋁合金車廂市(shi)場訂(ding)單凸顯出物流(liu)企(qi)(qi)業(ye)的趨(qu)勢性(xing)需(xu)求，而山(shan)東某鋁加(jia)工企(qi)(qi)業(ye)提前的三季度(du)訂(ding)單飽和度(du)更是與當時國內(nei)汽車市(shi)場需(xu)求形(xing)成鮮明對比。

二(er)、規模化(hua)循環經濟(ji)養殖催生豬棚豬圈(quan)新需求

1、規模化(hua)循環經(jing)濟養殖漸成(cheng)趨勢

2019年“豬(zhu)通脹”讓規模化(hua)養殖(zhi)企業看(kan)到了(le)巨大的市場空間，幾(ji)(ji)十萬頭(tou)、幾(ji)(ji)百萬頭(tou)，甚至千萬頭(tou)的養殖(zhi)投資計劃紛紛躍出紙面，而伴隨著規模化(hua)養殖(zhi)基地同時落(luo)地的常(chang)(chang)常(chang)(chang)還(huan)有屠宰(zai)、深加工、冷鏈物流、生物飼料廠、有機肥加工廠等(deng)等(deng)項目(mu)，環保因(yin)素(su)推動下循(xun)環經(jing)(jing)濟概念同樣(yang)明(ming)(ming)顯(xian)，這(zhe)對于循(xun)環經(jing)(jing)濟效益明(ming)(ming)顯(xian)的鋁制(zhi)品行業而言同樣(yang)意味著新增細分需求的又一次開(kai)啟。

從(cong)近(jin)期簡單的新聞(wen)事件中，我們不(bu)難(nan)看(kan)出這種規模化(hua)循環經濟(ji)養殖催生的新增(zeng)投資需求(qiu)。

2020年(nian)7月14日，東方希望集(ji)團與山西長治市(shi)簽署50萬頭(tou)現代化(hua)生豬養殖產業鏈項目投資協(xie)議，并配套建設生物飼料廠、有(you)機肥加工(gong)廠。

2020年6月(yue)12日，東方希望集(ji)團兩個100萬頭(tou)現代化生豬(zhu)養殖全(quan)產業鏈項目開工(gong)儀式分別在甘肅省慶陽市正寧縣、寧縣舉行。項目同步配(pei)套40萬噸飼料廠、有機(ji)肥廠，打造(zao)集(ji)種(zhong)植、養殖、屠宰、深(shen)加工(gong)、冷鏈物流(liu)等項目為一體的(de)現代、高(gao)效、環(huan)保(bao)、健康的(de)農業產業示范基地。

2020年6月，東方希(xi)望集團與重(zhong)慶豐都(dou)縣(xian)簽訂現代化(hua)生(sheng)豬養(yang)殖(zhi)全產業鏈(lian)項目投資協議(yi)，總投資20億元人民(min)幣，養(yang)殖(zhi)3萬頭種豬，年存(cun)欄30萬頭育肥(fei)豬，并同步(bu)配套建設(she)生(sheng)物有機肥(fei)廠。

2020年4月，河(he)南牧原(yuan)股份對(dui)外表示已全面加快(kuai)新(xin)建項(xiang)目(mu)建設，全國共計開工278個項(xiang)目(mu)，新(xin)增生豬(zhu)產能1500萬(wan)頭，其(qi)中(zhong)河(he)南省內新(xin)建88個項(xiang)目(mu)，新(xin)增生豬(zhu)產能600萬(wan)頭。據(ju)介紹，牧原(yuan)股份研發了(le)具有(you)防(fang)病(bing)防(fang)臭防(fang)非瘟功能的(de)“三防(fang)豬(zhu)舍(she)”，實現了(le)對(dui)豬(zhu)舍(she)空氣的(de)有(you)效管控，預防(fang)疫病(bing)的(de)發生。

2、帶動豬圈、豬棚等細(xi)分領域新增(zeng)鋁需(xu)求

雖然從規模(mo)化養(yang)(yang)殖企(qi)業公布(bu)的(de)項目(mu)情(qing)況我們尚難了(le)解(jie)鋁相關產品的(de)應用情(qing)況，但從阿拉丁（ALD）近(jin)期持續調研跟蹤情(qing)況來看，隨著一季度國內鋁價格的(de)大幅度下(xia)滑，以鋁制作的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等產品，使得規模(mo)化循環經濟(ji)養(yang)(yang)殖企(qi)業的(de)投資成本和前期規劃(hua)相比更經濟(ji)。

且從部(bu)分鋁(lv)加(jia)工企(qi)業反饋情(qing)況看，隨著部(bu)分規(gui)模化(hua)養(yang)殖企(qi)業新(xin)(xin)建(jian)項目的持續推進，公司目前由此(ci)帶動的新(xin)(xin)增(zeng)鋁(lv)需求月均量(liang)約(yue)在4000-5000噸左右的水平，且從其下游終端用戶新(xin)(xin)建(jian)項目推進情(qing)況來看，二季度以來的這(zhe)種新(xin)(xin)增(zeng)需求依然維持著較為(wei)良性的發展。

內(nei)蒙古某優質種(zhong)豬(zhu)養(yang)殖基地(di)

內(nei)蒙(meng)古某(mou)優質種豬養殖(zhi)基地

三(san)、替(ti)代(dai)性需求猶看成(cheng)本投(tou)資(zi)性支出

相比(bi)于(yu)規模化(hua)循環經濟養殖催生的(de)新增(zeng)用鋁(lv)需(xu)求，其它部分領域(yu)的(de)新增(zeng)用鋁(lv)需(xu)求如果(guo)拋(pao)開當地鋁(lv)加工企業的(de)規模性影響，其市(shi)場應用的(de)推廣依然(ran)離不開成本端的(de)比(bi)較優勢。當然(ran)從城市(shi)美觀(guan)的(de)角(jiao)度而言，以鋁(lv)合金天橋(qiao)為代表的(de)城市(shi)新增(zeng)用鋁(lv)需(xu)求漸成城市(shi)景觀(guan)要素(su)之一。

雖然國內第一(yi)座鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)結構橋(qiao)(qiao)梁2007年就(jiu)已在杭(hang)州(zhou)(zhou)建(jian)造，但(dan)從目前(qian)全(quan)國情(qing)況(kuang)來看，鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)天(tian)橋(qiao)(qiao)占比依然較低，昆(kun)明(ming)市2019年5月建(jian)成(cheng)的(de)龍泉(quan)路金(jin)太陽電(dian)腦城(cheng)人行天(tian)橋(qiao)(qiao)成(cheng)為(wei)云南省第一(yi)座鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)天(tian)橋(qiao)(qiao)。但(dan)從山東省濱(bin)州(zhou)(zhou)情(qing)況(kuang)來看，2020年濱(bin)州(zhou)(zhou)市城(cheng)區共(gong)新(xin)建(jian)三處(chu)過(guo)街天(tian)橋(qiao)(qiao)，全(quan)部(bu)為(wei)全(quan)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)打造，采用(yong)魏橋(qiao)(qiao)、創新(xin)、鑫岳這三個濱(bin)州(zhou)(zhou)本土鋁(lv)(lv)產業品牌(pai)的(de)橋(qiao)(qiao)名，突出濱(bin)州(zhou)(zhou)的(de)鋁(lv)(lv)產業特(te)色。

我們再(zai)以廣東(dong)某(mou)鋁加(jia)工(gong)企業(ye)為例，在精準幫(bang)扶、助(zhu)力脫貧攻堅(jian)愛心服(fu)務中，資助(zhu)當地建成村(cun)路深(shen)坑200米護欄民生(sheng)工(gong)程，成為當地一道(dao)靚(jing)麗的風(feng)景。

雖然從城(cheng)市景觀、民生工(gong)程(cheng)等角度而言，鋁產品(pin)應用拓展(zhan)都有其自身的(de)(de)(de)(de)優越性(xing)(xing)，如異地(di)施工(gong)、便于維護(hu)(hu)、外形美觀等等，但(dan)從成本(ben)端比較優勢(shi)而言，無論(lun)是前述的(de)(de)(de)(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚(peng)，還是河道護(hu)(hu)欄工(gong)程(cheng)、城(cheng)市天橋(qiao)等等，如果(guo)拋(pao)開規模性(xing)(xing)鋁企在當(dang)地(di)經濟發(fa)展(zhan)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)重要性(xing)(xing)、以及地(di)方經濟的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)程(cheng)度等等，鋁產品(pin)應用領域(yu)的(de)(de)(de)(de)拓展(zhan)都離不開其本(ben)身的(de)(de)(de)(de)價格比較優勢(shi)，這對于當(dang)前相(xiang)對高(gao)位運行(xing)的(de)(de)(de)(de)鋁行(xing)業(ye)而言，未(wei)嘗不是另一角度的(de)(de)(de)(de)參(can)考與借鑒。

來源：阿拉丁