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2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇

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從(cong)(cong)鋁(lv)產品(pin)應(ying)用(yong)推廣(guang)的角度而言(yan)(yan),需求(qiu)替(ti)代從(cong)(cong)本質上而言(yan)(yan)也是(shi)鋁(lv)應(ying)用(yong)拓展的主要方向之一,無論是(shi)汽車輕量(liang)化、還是(shi)鋁(lv)用(yong)家居應(ying)用(yong)范圍的不斷延伸(shen)等(deng)等(deng)均是(shi)如此,從(cong)(cong)上半年鋁(lv)行業(ye)消(xiao)費熱點來(lai)看(kan),同樣有著較為明顯的需求(qiu)替(ti)代現象(xiang)。從(cong)(cong)具體(ti)細分(fen)領(ling)域(yu)而言(yan)(yan),我(wo)們既(ji)能看(kan)到堅美鋁(lv)業(ye)扶貧過程中的鋁(lv)制護(hu)欄,也能看(kan)到疫情影響下商(shang)用(yong)車輕量(liang)化領(ling)域(yu)的快速交付等(deng)等(deng)。


一、鋁合金(jin)廂式物流車交付數量快速(su)提升


2020年突如其(qi)來的(de)疫情(qing),打破(po)了我們原有的(de)生活節奏,鋁行(xing)業人士在感(gan)受行(xing)業大(da)幅波(bo)動的(de)同時(shi),居家辦公、隔離、外出(chu)活動的(de)降低等(deng)等(deng)均在很大(da)程度上推動了城(cheng)市物(wu)流、快遞(di)等(deng)行(xing)業的(de)快速增長。


1、全(quan)國快遞業務完成量(liang)依然維持較高(gao)增幅


國(guo)(guo)家(jia)郵政局相關數據顯示,2020年(nian)6月(yue)全國(guo)(guo)快(kuai)遞(di)服務(wu)企業(ye)業(ye)務(wu)完成(cheng)(cheng)量74.7億(yi)件(jian),同(tong)比增長(chang)36.8%;上半年(nian)累計完成(cheng)(cheng)338.8億(yi)件(jian),同(tong)比增長(chang)22.1%。從近幾年(nian)情況來(lai)看,2017年(nian)以來(lai)隨著(zhu)市(shi)場(chang)規模的(de)攀升,全國(guo)(guo)快(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)完成(cheng)(cheng)量增幅從前(qian)期的(de)50%左右的(de)水平回落(luo)(luo)至(zhi)25-28%左右的(de)水平,整體(ti)增幅呈小幅回落(luo)(luo)態勢。雖然2020年(nian)上半年(nian)增幅降至(zhi)22.1%,但從4月(yue)以來(lai)整體(ti)表現(xian)情況來(lai)看,全國(guo)(guo)快(kuai)遞(di)服務(wu)企業(ye)業(ye)務(wu)完成(cheng)(cheng)量增幅分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%,依然較為明(ming)顯的(de)增幅。


2、鋁(lv)合(he)金(jin)廂式(shi)物流車交付量(liang)呈現明顯增長態勢


在(zai)全國快(kuai)遞業務維持較快(kuai)增長的同時,作(zuo)為(wei)節油性(xing)能頗佳的鋁合金(jin)(jin)廂(xiang)(xiang)式車慢慢得(de)(de)到物流企(qi)業的青睞,從上(shang)半年國內部分鋁加工企(qi)業相關指標看,鋁合金(jin)(jin)廂(xiang)(xiang)式車的普及度得(de)(de)以明顯(xian)提升。


相(xiang)關資料顯示(shi),鋁制(zhi)車(che)(che)(che)廂能夠降低車(che)(che)(che)身重量(liang)(liang)(liang)的35%至(zhi)40%,這也意(yi)味著在同等(deng)重要運(yun)(yun)輸條件下(xia)每次(ci)運(yun)(yun)送量(liang)(liang)(liang)可比(bi)全(quan)(quan)鋼結(jie)構半(ban)掛車(che)(che)(che)多拉運(yun)(yun)40%左右(you)(you)的貨物,空載運(yun)(yun)行(xing)也將(jiang)大(da)大(da)節省(sheng)油耗。部分(fen)物流公司測算(suan)數據顯示(shi),以(yi)全(quan)(quan)年運(yun)(yun)營15萬(wan)(wan)公里計算(suan),鋁合金(jin)車(che)(che)(che)廂在行(xing)駛中利用其輕量(liang)(liang)(liang)化優(you)勢可多創效益15萬(wan)(wan)元~18萬(wan)(wan)元。雖說一次(ci)性購(gou)車(che)(che)(che)費用相(xiang)對鋼制(zhi)掛車(che)(che)(che)要高約(yue)40%左右(you)(you),但(dan)整體算(suan)下(xia)來,投(tou)資與效益比(bi)依然較為明顯。


從部分鋁加工企業(ye)公(gong)布(bu)的相關資(zi)料看,山東(dong)某鋁型(xing)材企業(ye)自(zi)2020年以來,公(gong)司(si)汽(qi)車輕量化型(xing)材供(gong)應(ying)就已進(jin)入“訂(ding)(ding)單(dan)足、生產忙”的市場新(xin)局面(mian),2020年1月上旬公(gong)司(si)獨家承接永昌物流集(ji)團首批4000萬元(yuan)鋁合(he)金廂車訂(ding)(ding)單(dan),中旬又中標國內知名(ming)快遞公(gong)司(si)近億元(yuan)訂(ding)(ding)單(dan)。2020年該公(gong)司(si)可以說在(zai)汽(qi)車輕量化領域全面(mian)發力,成功接下(xia)高端無粗晶鍛打棒(bang)材、車用開關鉸鏈(lian)、國內知名(ming)新(xin)能源汽(qi)車等多個新(xin)項(xiang)目(mu)訂(ding)(ding)單(dan),在(zai)二(er)季(ji)度(du)尚未過(guo)半的情況下(xia),公(gong)司(si)第三季(ji)度(du)在(zai)手訂(ding)(ding)單(dan)已基本飽和(he)。


福建某鋁加工企業,2019年四季(ji)度(du)就在趕(gan)制2600臺(tai)(套)集裝箱式物(wu)流運(yun)輸(shu)車(che)訂單;陰歷春節后,為助力防疫(yi)物(wu)資運(yun)輸(shu),公(gong)司正月初七當日(ri)向中通快(kuai)(kuai)遞(di)交付物(wu)流車(che)廂69臺(tai),截止1月31日(ri),鼠年春節后累計(ji)交付物(wu)流車(che)廂超百臺(tai)。最新資料顯示,公(gong)司上(shang)半年產銷量較去年同期實現翻番,2020年公(gong)司有望奪得中國鋁合金快(kuai)(kuai)遞(di)快(kuai)(kuai)運(yun)物(wu)流車(che)細分市場(chang)的(de)單項冠軍。


或許正是看(kan)到(dao)鋁(lv)合(he)金車廂(xiang)在物流領(ling)域的(de)市(shi)場空間(jian),2020年6月9日(ri),由南南鋁(lv)集團研(yan)發(fa)制(zhi)造的(de)燃油車用5.5T鋁(lv)合(he)金車廂(xiang)順利量產下線,月均產量約2000余臺(tai)。目前公司(si)已(yi)經得到(dao)東(dong)風、比(bi)亞(ya)迪公司(si)等大型企業合(he)作商的(de)高度認可,現已(yi)批(pi)量生產,與(yu)江鈴、上汽、玉柴等公司(si)的(de)合(he)作正處于(yu)產品(pin)導入期,預(yu)計在不久的(de)將(jiang)來,將(jiang)實現全面供貨。


以此來看,全國(guo)快遞業(ye)(ye)務的快速(su)增長(chang)以及(ji)物流(liu)運輸市(shi)(shi)場(chang)龐大的市(shi)(shi)場(chang)需求(qiu),推動(dong)快遞、物流(liu)企業(ye)(ye)從成(cheng)(cheng)本端擴大鋁合(he)金(jin)車廂使用量,福(fu)建某鋁加工(gong)企業(ye)(ye)2600多臺鋁合(he)金(jin)車廂市(shi)(shi)場(chang)訂(ding)單(dan)(dan)凸顯出物流(liu)企業(ye)(ye)的趨勢性(xing)需求(qiu),而山(shan)東某鋁加工(gong)企業(ye)(ye)提前的三季度訂(ding)單(dan)(dan)飽和(he)度更是與當時(shi)國(guo)內汽車市(shi)(shi)場(chang)需求(qiu)形成(cheng)(cheng)鮮明對(dui)比。


二、規模(mo)化循環(huan)經濟養殖(zhi)催生豬棚豬圈新需求


1、規模化循(xun)環經濟(ji)養(yang)殖(zhi)漸成趨勢


2019年“豬(zhu)通脹”讓(rang)規模(mo)化養殖企業看(kan)到了巨大(da)的(de)市場空(kong)間,幾十(shi)萬(wan)(wan)頭(tou)、幾百(bai)萬(wan)(wan)頭(tou),甚至千萬(wan)(wan)頭(tou)的(de)養殖投資計劃紛紛躍出紙面(mian),而伴隨(sui)著規模(mo)化養殖基地(di)同時落地(di)的(de)常(chang)常(chang)還有(you)屠宰(zai)、深加(jia)工、冷鏈物流、生物飼料廠、有(you)機肥加(jia)工廠等等項(xiang)目,環(huan)(huan)保因素推(tui)動下循(xun)環(huan)(huan)經(jing)濟(ji)概念同樣(yang)明顯(xian),這對于循(xun)環(huan)(huan)經(jing)濟(ji)效(xiao)益明顯(xian)的(de)鋁制品行(xing)業而言同樣(yang)意味著新增細分(fen)需求的(de)又一次開(kai)啟。


從(cong)近(jin)期(qi)簡單(dan)的新(xin)聞(wen)事件(jian)中,我們不難看(kan)出這種規模化循環經濟養殖(zhi)催生的新(xin)增投(tou)資需求。


2020年7月14日,東方希望集(ji)團與山西長治市簽(qian)署(shu)50萬頭現代化生豬養殖(zhi)產業鏈項目投資協議,并配套建設生物飼料廠、有機(ji)肥加工廠。


2020年(nian)6月12日,東方希(xi)望集(ji)團兩個100萬(wan)頭現代化生豬養(yang)殖全產業鏈(lian)項目開工儀式(shi)分別(bie)在甘肅省(sheng)慶(qing)陽市(shi)正(zheng)寧縣(xian)、寧縣(xian)舉(ju)行。項目同步(bu)配套40萬(wan)噸飼料(liao)廠、有機肥廠,打造集(ji)種植、養(yang)殖、屠(tu)宰、深加工、冷鏈(lian)物流等項目為(wei)一體的現代、高效、環(huan)保、健康的農業產業示范基地。


2020年6月,東方希(xi)望集(ji)團(tuan)與(yu)重慶豐都縣簽訂(ding)現代化生(sheng)豬養殖(zhi)全產業鏈項目(mu)投(tou)資協(xie)議,總投(tou)資20億元(yuan)人民幣,養殖(zhi)3萬頭種豬,年存(cun)欄30萬頭育肥(fei)豬,并同步(bu)配(pei)套建設生(sheng)物有機肥(fei)廠。


2020年4月,河南牧原股份對外表示已(yi)全(quan)面(mian)加快新建項(xiang)目(mu)(mu)建設,全(quan)國共計開工278個項(xiang)目(mu)(mu),新增(zeng)生(sheng)豬(zhu)(zhu)產(chan)能1500萬頭,其中河南省內新建88個項(xiang)目(mu)(mu),新增(zeng)生(sheng)豬(zhu)(zhu)產(chan)能600萬頭。據介(jie)紹,牧原股份研發(fa)了具有防(fang)病(bing)防(fang)臭防(fang)非瘟(wen)功能的“三防(fang)豬(zhu)(zhu)舍”,實現了對豬(zhu)(zhu)舍空氣的有效管控,預防(fang)疫病(bing)的發(fa)生(sheng)。


2、帶動豬(zhu)(zhu)圈、豬(zhu)(zhu)棚等細分領(ling)域新增鋁(lv)需求


雖然(ran)從規(gui)模化(hua)養殖企業公布的(de)項目情(qing)況(kuang)我們尚難(nan)了(le)解(jie)鋁相關產品的(de)應(ying)用情(qing)況(kuang),但從阿拉丁(ding)(ALD)近期(qi)持續調研跟蹤情(qing)況(kuang)來看,隨著一(yi)季(ji)度(du)國內鋁價格的(de)大幅度(du)下滑,以鋁制作的(de)豬圈、豬棚等產品,使(shi)得規(gui)模化(hua)循環經濟養殖企業的(de)投資(zi)成本和前期(qi)規(gui)劃相比更經濟。


且(qie)從部分(fen)鋁加(jia)工企業反饋情況看,隨著(zhu)(zhu)部分(fen)規(gui)模化養殖企業新建項目(mu)的(de)持續推進(jin),公司目(mu)前(qian)由此帶動的(de)新增鋁需求月均量約在4000-5000噸左右的(de)水(shui)平(ping),且(qie)從其下游終端(duan)用戶新建項目(mu)推進(jin)情況來看,二季度以來的(de)這(zhe)種新增需求依然(ran)維持著(zhu)(zhu)較為良(liang)性的(de)發展。


內蒙古某(mou)優質種豬養殖基地


內蒙古某優質種豬養殖基地


三、替代性需(xu)求猶看成(cheng)本投(tou)資(zi)性支出(chu)


相比于規模化循環經濟養殖催生的新(xin)增(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)需求(qiu),其它部分領(ling)域的新(xin)增(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)需求(qiu)如果拋開(kai)當(dang)地鋁(lv)加工(gong)企業的規模性影響(xiang),其市(shi)(shi)場應用(yong)(yong)的推廣依然離(li)不開(kai)成(cheng)本(ben)端的比較(jiao)優勢(shi)。當(dang)然從城市(shi)(shi)美觀的角度而言,以鋁(lv)合金天橋為代表(biao)的城市(shi)(shi)新(xin)增(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)需求(qiu)漸成(cheng)城市(shi)(shi)景(jing)觀要素之一。


雖然(ran)國內第一(yi)座鋁(lv)合金(jin)(jin)結構橋(qiao)(qiao)梁2007年就已在杭州建(jian)造,但從目前全(quan)(quan)國情況來看,鋁(lv)合金(jin)(jin)天(tian)橋(qiao)(qiao)占(zhan)比依(yi)然(ran)較低(di),昆明市2019年5月建(jian)成的龍泉路金(jin)(jin)太陽電腦城人行(xing)天(tian)橋(qiao)(qiao)成為(wei)云南省第一(yi)座鋁(lv)合金(jin)(jin)天(tian)橋(qiao)(qiao)。但從山(shan)東省濱州情況來看,2020年濱州市城區共新建(jian)三處過街(jie)天(tian)橋(qiao)(qiao),全(quan)(quan)部為(wei)全(quan)(quan)鋁(lv)合金(jin)(jin)打造,采用魏(wei)橋(qiao)(qiao)、創新、鑫岳這三個(ge)濱州本土鋁(lv)產業(ye)品牌的橋(qiao)(qiao)名,突出濱州的鋁(lv)產業(ye)特(te)色。


我們(men)再以廣東(dong)某鋁加工(gong)企業為例,在精準幫扶、助(zhu)(zhu)力脫(tuo)貧(pin)攻堅愛心服務中,資助(zhu)(zhu)當地(di)建成村路深坑(keng)200米護欄民生(sheng)工(gong)程,成為當地(di)一道靚(jing)麗的風景(jing)。


雖(sui)然(ran)從城市景觀、民生工(gong)程(cheng)(cheng)等(deng)角(jiao)度而(er)言(yan),鋁(lv)產品應用(yong)拓展(zhan)(zhan)都有(you)其(qi)自身的優越性(xing),如異地施工(gong)、便于維護(hu)、外形(xing)美(mei)觀等(deng)等(deng),但(dan)從成本端(duan)比較(jiao)優勢(shi)而(er)言(yan),無論是(shi)(shi)(shi)前述的豬圈(quan)、豬棚,還(huan)是(shi)(shi)(shi)河道護(hu)欄工(gong)程(cheng)(cheng)、城市天橋等(deng)等(deng),如果拋開規模性(xing)鋁(lv)企在當(dang)地經(jing)濟(ji)發展(zhan)(zhan)中的重要(yao)性(xing)、以及地方經(jing)濟(ji)的發展(zhan)(zhan)程(cheng)(cheng)度等(deng)等(deng),鋁(lv)產品應用(yong)領(ling)域的拓展(zhan)(zhan)都離不(bu)開其(qi)本身的價格(ge)比較(jiao)優勢(shi),這對(dui)于當(dang)前相(xiang)對(dui)高位運行(xing)(xing)的鋁(lv)行(xing)(xing)業而(er)言(yan),未嘗不(bu)是(shi)(shi)(shi)另一角(jiao)度的參考與借鑒。

來源:阿拉丁

更新日期:2021-07-22