香蕉视频成人app

未來電動(dong)汽(qi)車(che)的(de)(de)普及很(hen)大(da)程度上取決(jue)于電池(chi)技(ji)術的(de)(de)進步(bu)，電池(chi)的(de)(de)性(xing)能(neng)必(bi)須滿足(zu)續(xu)航力、充(chong)(chong)電時間(jian)、功率輸出、可靠性(xing)、耐久性(xing)、安全(quan)性(xing)和(he)成(cheng)本等一(yi)系列客戶(hu)要求(qiu)。電池(chi)系統(tong)、電機(ji)和(he)智能(neng)化(hua)能(neng)量管(guan)理(li)系統(tong)是寶馬(ma)i系和(he)iPerformance車(che)型的(de)(de)eDrive電驅動(dong)技(ji)術的(de)(de)基石。寶馬(ma)集團(tuan)決(jue)定(ding)在早期階段像當初(chu)研發(fa)傳統(tong)發(fa)動(dong)機(ji)一(yi)樣來自己研發(fa)這些電驅動(dong)核心部件，可以在不同情況下，調(diao)整(zheng)不同具體(ti)車(che)型的(de)(de)需求(qiu)，充(chong)(chong)分利用動(dong)力總成(cheng)電氣化(hua)優(you)勢，全(quan)面降低油(you)耗和(he)碳排放，…

從(cong)鋁(lv)產品(pin)應用推廣的(de)(de)(de)角度而(er)言(yan)，需(xu)求(qiu)替代(dai)從(cong)本質上而(er)言(yan)也(ye)是(shi)鋁(lv)應用拓展的(de)(de)(de)主(zhu)要方(fang)向之一，無論是(shi)汽車輕(qing)量(liang)化(hua)、還是(shi)鋁(lv)用家居應用范圍(wei)的(de)(de)(de)不斷延(yan)伸(shen)等(deng)等(deng)均(jun)是(shi)如此，從(cong)上半(ban)年鋁(lv)行業消費熱點來看(kan)(kan)，同樣有(you)著(zhu)較(jiao)為明顯的(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)替代(dai)現象。從(cong)具體細分領域而(er)言(yan)，我們(men)既能(neng)看(kan)(kan)到(dao)(dao)堅美鋁(lv)業扶貧(pin)過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)鋁(lv)制護欄，也(ye)能(neng)看(kan)(kan)到(dao)(dao)疫情影(ying)響下商用車輕(qing)量(liang)化(hua)領域的(de)(de)(de)快(kuai)速交付等(deng)等(deng)。一、鋁(lv)合金廂(xiang)式物流車交付數(shu)量(liang)快(kuai)速提升2020年突(tu)如其來的(de)(de)(de)疫情，打(da)破(po)了我們(men)原有(you)的(de)(de)(de)生活節(jie)奏，鋁(lv)…

在國民經濟的(de)現有約124個產(chan)業中(zhong)，汽車(che)(che)產(chan)業是應用(yong)鋁多的(de)領域(yu)之一。據(ju)中(zhong)國汽車(che)(che)工程學(xue)會汽車(che)(che)輕(qing)量化技術創新聯盟(meng)專(zhuan)家委員會主任陳一龍的(de)數據(ju)，中(zhong)國當前(qian)汽車(che)(che)用(yong)汽油(you)(you)、柴(chai)油(you)(you)消(xiao)費占汽、柴(chai)油(you)(you)消(xiao)費的(de)65%，每年新增石油(you)(you)消(xiao)費的(de)70%被新增汽車(che)(che)消(xiao)耗。德(de)國海德(de)堡公司2011年的(de)調(diao)查研究，乘用(yong)車(che)(che)、輕(qing)型商用(yong)車(che)(che)、中(zhong)型貨(huo)車(che)(che)、城市客(ke)車(che)(che)、長途客(ke)車(che)(che)減(jian)重10%可分別節油(you)(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽車(che)(che)輕(qing)量化的(de)效益會很大，同時，還可相應地減(jian)少溫室氣體…